quarta-feira, 15 de agosto de 2012
Segurança: Carroceria com aços especiais e seis airbags
O Novo EcoSport é um dos carros mais seguros e completos do mercado, com opcionais de segurança de nível superior. Conta com sistemas avançados de proteção passiva dos ocupantes e controles ativos para evitar acidentes e garantir o controle do veículo em diversas condições de rodagem.
A sua carroceria foi desenvolvida com o estado da arte da tecnologia, aliando novas soluções de design e combinação de materiais para proporcionar maior proteção e durabilidade, com baixo peso estrutural. Ela conta com a aplicação de boro nas colunas B, aço de ultra-alta resistência nas travessas dianteiras e aço de alta resistência nas colunas A e no assoalho.
(os pontos em verde são aonde estão os aços especiais)
“Essa combinação de materiais permite direcionar as energias de impacto para fora da cabine em caso de colisão, formando uma célula rígida em torno dos ocupantes, protegida por zonas de absorção”, explica Alex Machado, engenheiro-chefe do Novo EcoSport.
Toda a linha vem com airbags dianteiros de série. Airbags laterais e de cortina são oferecidos como opcionais na versão FreeStyle e como itens de série na Titanium.
A coluna de direção, os paineis das portas e o porta-luvas são dotados de sistemas de absorção de energia de impacto. Cintos de segurança com limitador de carga, que reduz os riscos de danos ao tórax por excesso de desaceleração, cinto do motorista com pré-tensionador e sensor de afivelamento e destravamento das portas em caso de colisão com acionamento do airbag são outros recursos de segurança passiva.
Ele também é o único da categoria preparado para receber cadeiras de criança tipo Isofix, que são as mais modernas e têm padrão de segurança internacional.
Agosto/2012
Fonte : Press releases Imprensa Ford
quarta-feira, 8 de agosto de 2012
segunda-feira, 6 de agosto de 2012
120 km a bordo do Novo EcoSport
Domingo estive em Natal-RN, onde ocorreu o lançamento mais aguardado do ano, o Novo EcoSport global.
A cidade ficou repleta dos novos modelos, os turistas e moradores gostaram bastante da novidade e alguns arriscavam uma fotografia.
Além da apresentação das versões e suas especificações, também fizemos um test drive, partimos do Serhs Natal Grand Hotel, onde ficamos hospedados, e seguimos em direção a Praia de Pipa.
Durante o trajeto em meio aos buracos e barrancos, foi possível observar a solidez do novo EcoSport.
O veículo possui um interior extremamente silencioso e confortável, a avançada direção elétrica, deixa o novo EcoSport ainda mais divertido de dirigir.
A versão que andamos foi a Freestyle 1,6 Flex, que se mostrou bastante valente e com muito fôlego, mesmo com quatro adultos a bordo e com ar condicionado ligado.
Já com os vidros fechados, o silencio se fez presente, não é possível ouvir nem mesmo o vento, pois seu design é extremamente aerodinâmico e esculpido em tuneis de vento.
Os bancos são altos e confortáveis, com diversas regulagens, tanto os dianteiros quanto os de trás, que também são bem amplos.
O acabamento interno é bom, o painel utiliza plásticos de qualidade, com encaixes e arremates corretos. O bom acabamento continua nas portas, maçanetas internas e interior do porta-malas todo revestido.
As maçanetas externas são bem firmes e de qualidade, nesta versão Freestyle, são pintadas na cor cinza escuro, é tão escuro que parece ser preto, dependendo da iluminação.
Já a abertura da tampa do porta-malas é feita por um pequeno botão fixado sobre a lanterna, diferente do sistema utilizado pelas unidades que estavam no EcoSport Parade de Salvador.
A estabilidade do EcoSport está melhor do que nunca! Dirigibilidade e suspensão são tão acertadas chegam a lembrar o Focus.
O novo SUV ficou tão agradável e silencioso, que as vezes você está em alta velocidade e acaba não percebendo, olho no velocímetro!
O espaço interno surpreendeu, alguns Blogs comentaram que o Eco estava apertado, e quem iria no banco traseiro passava aperto, mas não foi o que comprovamos. Está muito espaçoso, o teto é bastante alto, inclusive no banco de trás, uma pessoa com 1,80 de altura viaja tranquilamente, e ainda sobre um palmo até o assento da frente.
Testamos o sistema SYNC, conectamos um iPhone e pendrive, usamos funções do comando de voz com o acionamento pelo volante e também chamadas, foi tudo um sucesso, não tivemos dificuldades em utilizar nenhum recurso.
Falando em SYNC, o sistema de áudio é de altíssima qualidade, fiquei surpreso com a nitidez e os graves!
O Novo EcoSport chegou para acabar com a concorrência e revolucionar o segmento de SUV's compactos em todo o mundo, sendo um dos melhores e mais modernos.
Vai causar um impacto ainda maior no mercado, se compararmos com o ano de 2003 onde tudo começou.
Confira as imagens.
A cidade ficou repleta dos novos modelos, os turistas e moradores gostaram bastante da novidade e alguns arriscavam uma fotografia.
Além da apresentação das versões e suas especificações, também fizemos um test drive, partimos do Serhs Natal Grand Hotel, onde ficamos hospedados, e seguimos em direção a Praia de Pipa.
Durante o trajeto em meio aos buracos e barrancos, foi possível observar a solidez do novo EcoSport.O veículo possui um interior extremamente silencioso e confortável, a avançada direção elétrica, deixa o novo EcoSport ainda mais divertido de dirigir.
A versão que andamos foi a Freestyle 1,6 Flex, que se mostrou bastante valente e com muito fôlego, mesmo com quatro adultos a bordo e com ar condicionado ligado.
Já com os vidros fechados, o silencio se fez presente, não é possível ouvir nem mesmo o vento, pois seu design é extremamente aerodinâmico e esculpido em tuneis de vento.
Os bancos são altos e confortáveis, com diversas regulagens, tanto os dianteiros quanto os de trás, que também são bem amplos.
O acabamento interno é bom, o painel utiliza plásticos de qualidade, com encaixes e arremates corretos. O bom acabamento continua nas portas, maçanetas internas e interior do porta-malas todo revestido.
As maçanetas externas são bem firmes e de qualidade, nesta versão Freestyle, são pintadas na cor cinza escuro, é tão escuro que parece ser preto, dependendo da iluminação.
Já a abertura da tampa do porta-malas é feita por um pequeno botão fixado sobre a lanterna, diferente do sistema utilizado pelas unidades que estavam no EcoSport Parade de Salvador.
A estabilidade do EcoSport está melhor do que nunca! Dirigibilidade e suspensão são tão acertadas chegam a lembrar o Focus.
O novo SUV ficou tão agradável e silencioso, que as vezes você está em alta velocidade e acaba não percebendo, olho no velocímetro!
O espaço interno surpreendeu, alguns Blogs comentaram que o Eco estava apertado, e quem iria no banco traseiro passava aperto, mas não foi o que comprovamos. Está muito espaçoso, o teto é bastante alto, inclusive no banco de trás, uma pessoa com 1,80 de altura viaja tranquilamente, e ainda sobre um palmo até o assento da frente.
Testamos o sistema SYNC, conectamos um iPhone e pendrive, usamos funções do comando de voz com o acionamento pelo volante e também chamadas, foi tudo um sucesso, não tivemos dificuldades em utilizar nenhum recurso.
Falando em SYNC, o sistema de áudio é de altíssima qualidade, fiquei surpreso com a nitidez e os graves!
O Novo EcoSport chegou para acabar com a concorrência e revolucionar o segmento de SUV's compactos em todo o mundo, sendo um dos melhores e mais modernos.
Vai causar um impacto ainda maior no mercado, se compararmos com o ano de 2003 onde tudo começou.
Confira as imagens.
Bônus:
Chefe de engenharia do Novo EcoSport
Marina Lima
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