No dia 22 de Março, flagramos o CrossFox com leves modificações circulando no centro de São José dos Pinhais-PR.Esta semana a VW anunciou a sua linha 2012, que inclui o CrossFox, com as mesmas modificações afirmadas por nós.
Foi adotado a cor cinza Ubatuba em detalhes externos. A nova cor se destaca mais em relação ao prata utilizado anteriormente.
acho q vc entao desinformados pq este caro foi lancado em 2010, como q só foi confirmado agora,
ResponderExcluireu comprei em abril de 2010, nao agora em abil de 2011
AMO ESSE CARRO! É UM ESPORTIVO SUPER CONFORTÁVEL! TROQUEI O MEU 2006 POR UM 2012. ALÉM DO QUE JÁ TINHA NO 2006, O 2012 TEM COMPUTADOR DE BORDO, SENSOR DE ESTACIONAMENTO, AIR BAG DUPLO E UM ARRANQUE AINDA MAIS FORTE, DEVIDO AO DESIGN (COM "gradil" NO PARACHOQUE DIANTEIRO, QUE PERMITE A PASSAGEM DO AR, CRIANDO UMA ESPÉCIE DE (SEMI)VÁCUO. O CROSSFOX É UM CARRO MUITO ÁGIL NAS RETAS E NAS CURVAS. É INCRÍVEL A ESTABILIDADE DESSE CARRO NAS CURVAS! TEM ÓTIMO DESEMPENHO TANTO NO SECO COMO NO MOLHADO. NA DESCIDA E, PRINCIPALMENTE, NA SUBIDA (É UM 1.6 COM TORQUE DE 1.8). LEVA-ME AONDE QUERO. COM O MODELO 2006 JÁ FUI DE SÃO LUÍS (MA) A PORTO ALEGRE (RS). RODEI 135.000 KMS, ATÉ TROCAR POR ESSE NOVO MODELO, AINDA MELHOR E MAIS CONFORTÁVEL. E O PRINCIPAL: O ATUAL TEM AS CORES PRATA METÁLICO (PORTANTO, QUASE BRANCO), COM DETALHES EM PRETO E CINZA, AS CORES DO MEU AMADO BOTAFOGO! UM CARRAÇO!!!
ResponderExcluirBom não tenho nada a ver com isso, mais canhoto... o blog esta absolutamente correto, o CrossFox 2012 realmente é diferente do seu são detalhes, como a nova cor cinza ubatuba no suporte do estepe, estribo e rodas, o terceiro encosto de cabeça no banco trazeiro para as versões 2011/2012, sem contar que o Airbag e o ABS foram introduzidos como item de série em junho de 2010
ResponderExcluirfalo informadão hein !!!!
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