Flagra: Novo EcoSport sem o estepe na traseira

Um membro do grupo "Eu Amo Meu Ford EcoSport" no Facebook, flagrou uma unidade do Novo EcoSport sem o estepe preso a tampa do porta-malas.
Trata-se da versão Freestyle, mas resta saber se é uma unidade de testes, ou apenas uma customização feita por um proprietário.

O que você achou do visual?

Em Shanghai com o Novo EcoSport

EcoSport e Fusion são premiados!

O Novo Ford EcoSport e o novo Ford Fusion conquistaram o Prêmio 10 Best, promovido pela revista Car and Driver, como "Melhor Utilitário" e "Melhor Sedã Premium", respectivamente. Essa eleição reforça a posição da Ford como a marca de automóveis mais premiada de 2012, conquistando os principais reconhecimentos do mercado com os seus novos veículos globais.

O Prêmio 10 Best elege os melhores veículos do país em 10 categorias. Os vencedores foram escolhidos pela redação da revista e do site Car and Driver, que avaliou um total de 221 carros. O EcoSport superou os modelos Chevrolet Spin e Honda CR-V na final, enquanto o Fusion concorreu com Kia Optima e Hyundai Azera. Para a eleição do campeão, de acordo com o regulamento, foram levados em conta atualidade do projeto, inovação tecnológica, segurança (para motorista, passageiro e pedestres), desempenho, satisfação do motorista, conforto, adequação ao mercado e respeito ao ambiente.

“O ano de 2012 tem sido excelente para a Ford. Os prêmios que conquistamos com nossos lançamentos globais são resultado de muito trabalho e da qualidade dos nossos produtos”, diz Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Corporativos da Ford América do Sul. "Em um mercado cada vez mais competitivo, conquistar esses importantes reconhecimentos da imprensa mostra que estamos na direção certa e nos motiva a ir ainda mais longe.”

Recorde de prêmios

A Ford é o maior destaque de 2012 entre as montadoras. Ela conquistou os principais prêmios da imprensa com o lançamento da nova geração das linhas Ranger, EcoSport, Fusion e Fusion Hybrid, além dos motores EcoBoost e Duratorq Diesel. No total, a marca já soma 20 prêmios.

Vídeo: Novo Ford EcoSport PowerShift

Vídeo: Novo EcoSport 4WD

Novo EcoSport concorre como "melhor campanha publicitária"

O Novo EcoSport está concorrendo como “Melhor Campanha Publicitária do Ano” do Cool Awards, a maior premiação de moda, entretenimento e publicidade.
A votação pode ser feita pelo site http://coolmagazine.uol.com.br/coolawards/ até o dia 10 de dezembro e leva poucos segundos.
A premiação será no dia seguinte, 11 de dezembro, em São Paulo.

Vote!

Novo EcoSport leva prêmio Top Car TV 2012!

A Ford foi o grande destaque do Prêmio Top Car TV 2012, com dois veículos eleitos os melhores da categoria pelos jornalistas especializados de televisão: a Nova Ranger, como Melhor Picape, e o Novo EcoSport como Melhor Utilitário Esportivo. Reunindo profissionais de TV e também de sites automotivos, o Prêmio Top Car TV é um dos mais tradicionais do mercado e chegou este ano à sua 10ª edição.
"Este é mais um importante reconhecimento que a Ford recebe em 2012, confirmando o sucesso dos nossos lançamentos globais", diz Rogelio Golfarb, diretor de Assuntos Corporativos da Ford América do Sul. "Junto com o novo Fusion e o New Fiesta, a Ranger e o EcoSport simbolizam a ampla renovação que está sendo feita na linha de produtos da marca e traduzem a filosofia Go Further de ir mais longe para surpreender os consumidores."
Na categoria Melhor Picape, a premiação começou com 15 concorrentes e teve cinco selecionadas para a fase final, onde a Ford Ranger venceu Chevrolet S10, Fiat Strada, Toyota Hilux e Volkswagen Amarok.
O Ford EcoSport enfrentou uma disputa ainda mais acirrada na categoria de Melhor Utilitário Esportivo, que partiu de uma lista de 54 concorrentes. Destes, 21 foram indicados e seis eleitos como finalistas. O SUV da Ford superou os modelos Audi Q3, Fiat Freemont, Range Rover Evoque, Volkswagen Touareg e Renault Duster.

Geração global
A Ford Ranger de nova geração vem conquistando os prêmios mais importantes da indústria, tanto no Brasil como internacionalmente. Além do Top Car TV, venceu também os prêmios de "Picape do Ano 2013" e "Motor do Ano 2013", da revista Autoesporte, o AutoData 2012 como "Melhor Veículo Comercial", o Car Awards 2013 como "Melhor Picape", na votação com internautas da revista Car Magazine, e o título de "Picape Internacional do Ano 2013", em votação de jornalistas da Europa.
Linha mais moderna e completa de picapes médias no País, a Nova Ranger tem os motores Diesel e Flex mais potentes do segmento e, além da transmissão automática de 6 velocidades, introduziu tecnologias que ampliam a sua capacidade de rodagem, segurança e conforto.
O Novo EcoSport também fez sua estreia global no mercado brasileiro cercado de reconhecimentos de peso. Foi eleito o "Utilitário do Ano 2013" pela revista Autoesporte e a "Melhor Compra 2012" pela revista Quatro Rodas, ao qual se soma agora o Top Car TV. Primeiro veículo global da Ford criado no Brasil, ele mudou os padrões do segmento, com sistema SYNC de série e outras inovações.

Fonte: Ford

Eletrônica embarcada do Novo EcoSport

O Novo EcoSport traz vários recursos inéditos de eletrônica embarcada em sua categoria de veículos. Itens como sistema de conectividade por voz e uma série de sensores voltados para a dirigibilidade, a segurança e o conforto são mostrados no vídeo a seguir:

     O vídeo apresenta em detalhes o funcionamento do SYNC, um sistema multimídia desenvolvido pela Ford e a Microsoft. Com comandos em português, ele é disponível em toda a linha do Novo EcoSport como equipamento de série.

"O Novo EcoSport é um veículo diferenciado e traz muitas funções novas na parte de elétrica, como sensor de chuva, sensor de ré e acendimento automático dos faróis. O objetivo foi equiparar o utilitário esportivo ao nível dos melhores do mundo", diz Gustavo Schiavotelo, gerente de Integração Elétrica da Ford.

     O sistema SYNC, com tela de LCD de 3,5 polegadas no painel, permite fazer ligações no celular, através de Bluetooth, e selecionar músicas no MP3-player, iPod e aparelhos USB usando comandos de voz em português, inglês ou espanhol. Uma grande vantagem é evitar que o motorista tenha de tirar as mãos do volante e os olhos da pista. “É um sistema que usa o estado da arte em reconhecimento de voz. Você conversa com o carro e ele entende, na sua língua local”, afirma o engenheiro.

O computador de bordo, oferecido a partir da versão FreeStyle, mostra a velocidade média, consumo médio, autonomia e um gráfico com o consumo instantâneo para auxiliar o motorista a dirigir de forma mais econômica. O sensor de estacionamento com aviso gráfico e sonoro indica a distância e posição dos obstáculos na traseira.

    O sistema de entrada e partida do veículo sem chave, presente na versão Titanium, funciona como uma chave eletrônica, que pode ser transportada em qualquer lugar, como o bolso, a bolsa ou mochila do laptop. “Quando você se aproxima do carro, o sistema detecta que você está com uma chave válida e permite a abertura por aquela porta em que você se aproxima”, explica Schiavotelo.

Dentro do carro, basta apertar um botão no painel e ele dá a partida, sem precisar tirar a chave do bolso. "É muito simples, prático e seguro. Você entra e parte com o carro rapidamente", destaca. O sensor de chuva liga os limpadores do para-brisa ao detectar água no vidro.

O farol alto automático, acionado assim que escurece ou o carro entra num túnel, o espelho eletrocrômico, que reduz o ofuscamento por farol alto no retrovisor, e o ar-condicionado digital com controle eletrônico de temperatura e tecla de desembaçamento rápido são outras tecnologias do Novo EcoSport voltadas para o conforto e a segurança.

Fonte: Ford

Veja como parear seu celular com o Sync!

Nosso amigo Flávio, fez um bom tutorial para quem tem dificuldades em parear o celular com o sistema de som;

Amigos leitores do Diário de Bordo Novo EcoSport, o video acima mostra um breve relato de como se faz o pareamento do iPhone com o sistema de interatividade Sync do novo EcoSport.

Antes de iniciar o pareamento, certifique-se que o bluetooth do telefone esteja ativado!
Depois você clica no dispositivo Sync do seu celular e insere a senha que está na tela do Sync.
Para receber as mensagens de texto SMS e o Sync notificar o recebimento para você ter a opção de ouvir a mensagem é impressindível que você acesse o menu "Telefone" nas configurações do Sync e marque a opção "Notificação de mensagens de texto".
Em seguida você tem que ir no menu mensagen no iPhone e desativar o serviço "iMessage".
Nos testes que eu fiz com o serviço iMessage ativado o Sync não reconhecia as mensagens recebidas.

Com a opção "Notificação de mensagens de texto" ativada, sempre que você receber um SMS o Sync vai tocar um aviso sonoro e vai aparecer na tela o aviso da nova mensagem e então você tem a opção de pedir ao Sync para ouvir a mensagem. Se a opção "Notificação de mensagens de texto" estiver desativada o Sync não vai avisar quando chega uma nova mensagem. Mas a qualquer momento você pode usar o comando de voz e pedir ao Sync para ouvir as mensagens de texto.
Em seguida você tem que ir no menu mensagem no iPhone e desativar o serviço "iMessage".
Nos testes que eu fiz com o serviço iMessage ativado o Sync não reconhecia as mensagens recebidas.

O Sync só lê a mensagem mais recente e que foi recebida com o telefone conectado.
As mensagens SMS recebidas com o telefone conectado ficam armazenadas na memória do Sync e podem ser excluídas acessando o menu de configuração do telefone na tela do Sync.

Novo EcoSport 2022

Parece cedo para falar do EcoSport 2022, mas a Ford já fez até um concurso para os estudantes , o melhor conceito levaria um Ford Ka!

Quem levou para casa o Ford zero km foi o universitário Eudes Rocha Fernandes de Goiás, a projeção ficou realmente incrível!

Novos carros globais são eleitos os melhores do ano!

O Novo EcoSport, a Nova Ranger, o Novo Fusion, o Fusion Hybrid e o motor Ford 3.2 Diesel foram eleitos os principais lançamentos do ano em eleição com jornalistas realizada pela Revista Autoesporte, da Editora Globo. Os veículos foram eleitos respectivamente nas categorias: Utilitário do Ano, Picape do Ano, Carro Premium do Ano, Carro Verde do Ano e Motor do Ano. A Ford foi o grande destaque da premiação, com vitória em cinco das oito categorias.
"É uma grande honra ver todos os nossos lançamentos globais serem reconhecidos com o prêmio de Carro do Ano. Isso prova que ouvir o que o consumidor quer e entregar o que ele precisa em cada segmento do mercado são os segredos do sucesso", disse Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil, ao receber os troféus no evento realizado ontem em São Paulo.
Criado no Brasil para venda em mais de 100 mercados mundiais, o Ford EcoSport surpreendeu o mercado com a chegada da geração global, inovando no design, na tecnologia e acabamento. Além das versões 4x2, a linha está sendo ampliada com os modelos PowerShift Automático de dupla embreagem e 4WD.
A Ford Ranger veio completamente redesenhada e com nova engenharia. Vencedora de todos os comparativos da mídia, a picape também teve o seu motor turbodiesel Duratorq 3.2 20V premiado como Motor do Ano. Com turbo de geometria variável, cinco cilindros e 200 cv, ele é um dos responsáveis pelo desempenho superior do veículo.
     Lançado no Brasil simultaneamente com os Estados Unidos, o Fusion 2.0 EcoBoost traz uma nova opção no segmento de luxo. Ele inova no design, na tecnologia de motor com turbo e recursos de segurança, além de equipamentos  que destacam o seu alto padrão de sofisticação e conforto.

  O Ford Fusion Hybrid foi o primeiro carro a trazer para o Brasil a tecnologia híbrida total e avança ainda mais na eficiência, com uma nova bateria de íons de lítio, mais leve e eficiente, e outros aprimoramentos.

Fonte: Ford

Vídeo: Design, Conforto e Segurança

Novo EcoSport 4WD e Automático PowerShift

A Ford aproveitou o Salão do Automóvel de São Paulo para mostrar ao público as novas versões do Novo Ford EcoSport, a 4WD e Automática 

(câmbio automatizado PowerShift de 6 marchas), ambas com motorização 2.0 Duratec.

                

Para apresentar a versão 4WD a Ford usou a tecnologia de realidade aumentada em seu estande, com projeções simultâneas, é possível ver o Novo EcoSport 4WD entrar no palco dirigido pela atriz Déborah Secco. A estrela dá algumas voltas em torno do visitante, cantando pneu, depois desce do carro e o cumprimenta – tudo isso com imagens virtuais, exibidas no telão.(veja aqui).

Estande da Ford no Salão do Automóvel de São Paulo

O câmbio PowerShift, trata-se de uma transmissão automatizada de dupla embreagem e seis marchas, que vai substituir o antigo câmbio automático de quatro marchas. Essa nova transmissão será oferecida no motor 2.0 Duratec, nas versões Titanium no primeiro momento e depois será estendido para a versão FreeStyle.

Novo Ford EcoSport Titanium PowerShift 

Câmbio PowerShift Automatizado de 6 marchas

Sobre a questão dos preços da versão com câmbio Powershift, os sites Carplacee Car And DriverBrasilestipulam o preço na faixa de R$ 75 mil. 

O câmbio tem como opção de modo esportivo ou troca manual através dos botões(+e-) localizados na parte lateral do câmbio.

Detalhe dos botões + e - para troca manual das marchas

Além de contar com o comando do lado esquerdo do volante para usar o sistema de interatividade Sync(veja aqui) no lado direito do volante conta com o piloto automático existente nessa versão Titanium PowerShift exposta no Salão do Automóvel de São Paulo.

Detalhe do Piloto Automático

Logotipo da nova versão

Para identificar essa versão, o modelo contará com um logotipo PowerShift na tampa traseira.

Sobre a versão 4x4 do Novo EcoSport trata-se da versão 4wd que será oferecida na versão FreeStyle 2.0, assim como no antigo EcoSport, esse sistema de tração será acionado quando acontecer a perda de tração nas rodas dianteiras acionando assim as rodas traseiras.

Novo EcoSport 4WD

                    

No detalhe o botão 4WD no painel

Assim como no antigo EcoSport 4WD, existe no painel o botão 4WD que serve para distribuir o torque em 50% para cada eixo, esse modo de uso é para ser usados em situações severas e com isso exigindo a tração integral como em trechos de areia ou lama. 

Novidade para essa versão trata-se do inédito câmbio manual de seis marchas, sendo que a primeira marcha possui uma relação curta para ajudar nos momentos off-road.

Câmbio manual de seis marchas para a versão 4WD

Para identificar a versão 4WD basta olhar os logotipos nas portas dianteiras e na tampa traseira. Nada de oficial sobre o preço dessa versão, mas sites e revistas especializados especulam preço na faixa de R$ 70 mil.

Detalhe do logotipo na lateral

Novo EcoSport 4WD

Sites e revistas especializadas especulam que essas novas versões estarão nas lojas em dezembro, vamos aguardar. 

Diário de Bordo.

Novo EcoSport concorre como melhor carro geek de 2012!

Todos os anos a InfoExame nomeia os melhores carros, notebooks, tabets e gadgets em geral.
Agora, o Novo EcoSport está concorrendo ao título de melhor carro geek de 2012, devido aos avançados sistemas de conectividade e comandos por voz disponíveis.
Vote!

http://info.abril.com.br/premioinfo/2012/

Flagra: EcoSport equipado com motor a diesel

Um leitor do Blog Auto Segredos flagrou uma unidade de testes do Novo EcoSport a Diesel, perceba a inscrição "TDCI" na tampa.

A Ford não comercializa esta versão em território brasileiro, mas os testes também são feitos aqui.

Salão do Automóvel: Ford traz grandes lançamentos globais

• O Fusion com novo design e o revolucionário motor EcoBoost eleva o padrão no segmento de sedãs de luxo, mostrando também a nova versão Hybrid

• O público vai conhecer o Edge 2013 com mais recursos de conectividade

• O Mustang Boss 302 Laguna Seca, o conceito Fiesta ST, o Focus Sedan e o Evos Concept são os carros de demonstração presentes na mostra

SÃO PAULO, Brasil, 27 de outubro de 2012 – A Ford promove no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo uma das maiores exposições da sua história, com estreias e lançamentos globais, conceitos e carros de demonstração, dando sequência à ampla renovação da linha de produtos da marca. Com o nome Ford Design Hall 2012, o estande segue a proposta de uma exposição de arte, com foco no design e na tecnologia. O evento estará aberto para o público de 24 de outubro a 4 de novembro.

"Os grandes lançamentos mostrados no Salão de São Paulo destacam a importância do mercado brasileiro para a Ford e para o mundo", diz Jorge Chear, diretor de Vendas da Ford. "O público vai conhecer no nosso estande carros que inovam no design, na motorização, na sustentabilidade, nas tecnologias de segurança, controle e conectividade a bordo, traduzindo a nova promessa da marca – Go Further – de levar mais longe o conceito de mobilidade."

O New Fiesta Sedan, o novo Fusion 2013 com motor EcoBoost e versão híbrida, o novo Focus Sedan, o Novo EcoSport, a picape Nova Ranger e o crossover Edge 2013 puxam a fila. Isso, sem contar os esportivos Mustang Boss Laguna Seca e Fiesta ST Concept e o Evos Concept, em uma exibição empolgante.

Novo Fusion

O Novo Fusion representa um salto em inovação e tecnologia no segmento de sedãs de luxo, do qual é o líder no Brasil. Suas linhas sofisticadas e elegantes são claramente inspiradas no conceito Evos, que lançou as bases do futuro design da marca. O conforto, o silêncio e o conteúdo de tecnologia embarcada o colocam entre os melhores carros do mundo.

O Novo Fusion é o primeiro carro no Brasil equipado com motor Ford EcoBoost, que inova na economia de combustível. Ele oferece um conjunto sem precedentes de tecnologias de segurança, conveniência e assistência ao motorista, incluindo o Sync Media System com sistema de navegação e comandos de voz em português, 8 airbags, sistema de estacionamento automático e controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac. O público também verá em primeira mão o novo Fusion Hybrid.

Edge

O Ford Edge é a novidade no segmento de crossovers de luxo. Na linha 2013 traz três novas cores – azul Carmel, vermelho Vermont e marrom Dubai – e oferece sistema SYNC com comandos de voz em português. A versão Limited inclui também GPS com mapas do Brasil, tela sensível ao toque de 8 polegadas, central de mídia com entrada de áudio e vídeo, leitor de cartão e personalização da luz ambiente em sete cores.

Carros de demonstração

A Ford exibe vários carros de demonstração para apresentar tendências e novas tecnologias. O Mustang Boss 302 Laguna Seca 2013, com motor de 450 cv, representa a família de "pony-cars" mais famosa do mundo. O modelo preparado para as pistas tem suspensão tunada com estrutura e amortecedores ajustáveis, rodas de 19 polegadas e freios Brembo de quatro pistões.

Outra atração é o Ford Fiesta ST Concept com motor 1.6 EcoBoost de 180 cv, que acelera de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos e chega à velocidade máxima de mais de 220 km/h. Desenvolvido pelo Time RS da Ford, o hatch de alta performance tem chassi tunado, sistema de controle de torque vetorial e controle eletrônico de estabilidade com três modos de ajuste.

O Ford Focus Sedan reestilizado também é exibido pela primeira vez na América do Sul. O modelo de demonstração – membro da linha de automóveis mais vendida do mundo em 2012 – traz linhas arrojadas e aerodinâmicas que destacam a sua personalidade única. O carro avança também no conteúdo de tecnologia para oferecer uma experiência de direção diferenciada, com padrão de silêncio interno inédito na categoria.

O Ford Evos, conceito que traz a linguagem dos futuros lançamentos globais da Ford, é outro modelo inédito no Brasil. Suas linhas envolventes se fundamentam em: silhueta inovadora, eficiência aerodinâmica, superfícies refinadas, grafismos técnicos e visual de qualidade premium, tudo isso mantendo a identidade com a família global da marca em elementos como a grade dianteira em trapézio invertido. Formas fluidas, faróis oblíquos e vincos marcantes ajudam a compor o seu visual arrebatador.

Atrações

Durante o salão, a Ford promove a exposição dos dez projetos finalistas do 2º Concurso Ford de Talentos do Design, que vai dar um Ford Ka ao criador do melhor projeto para o EcoSport 2022, além de outros prêmios. O vencedor será escolhido por um júri de especialistas e haverá também um ganhador eleito pelo voto popular.

Outra novidade é o Blue Card, cartão que estará disponível para o público no estande da Ford. Com ele, será possível clicar "curtir" nos carros e atrações e postar tudo no Facebook, acumulando créditos para serem trocados por brindes.

Fonte: Ford

EcoSport retoma a liderança

A Renault vem dizendo que o Duster é o líder de vendas em 2012, antes mesmo do ano terminar.
É bom a Renault ficar de olho no Novo EcoSport, pois as ultimas novidades do Duster não foram suficientes para conter o sucesso do Eco.
Confira os números até o dia 24/10/2012:
EcoSport 5.234
Duster 3.355 

E você, acha que a Ford vai retomar a liderança nas vendas em 2012?

Imagens do novo EcoSport 4WD!

Quinta-feira a Ford postou em seu canal no YouTube, um vídeo do novo EcoSport 4WD, mas logo em seguida ele foi removido.
Em breve ele provavelmente será apresentado no Salão do Automóvel em São Paulo junto a versão Automática.
Mas nossos colegas do Diário de Bordo conseguiram algumas imagens.

Concurso Ford Talentos do Design tem inscrições prorrogadas!

A Ford anunciou a segunda edição do Concurso Talentos do Design, que vai dar um Ford Ka ao criador da melhor proposta para o EcoSport 2022, além de outros prêmios. Os dez projetos finalistas também serão expostos no espaço Ford Design 2012, durante o Salão do Automóvel, concorrendo a mais um prêmio pela votação popular.

"O objetivo do concurso é incentivar estudantes de design a exercitar seu talento na área automotiva, com uma proposta focada na criatividade e na originalidade. Por isso, o tema este ano é criar uma proposta para o EcoSport do ano 2022, carro global da marca que tem um design arrojado e um grande apelo entre os jovens", diz João Marcos Ramos, chefe de Design da Ford.

Não por acaso, dois finalistas da primeira edição do concurso hoje trabalham no Estúdio de Design da Ford, Luis Bailey, do Rio de Janeiro, e Paulo Alexandre Paz, de Camaçari, na Bahia.

Criatividade e originalidade

O concurso é aberto a estudantes de desenho industrial, design gráfico ou de produto. As inscrições poderão ser feitas de 3 de setembro a 10 de outubro na página da Ford no Facebook (www.facebook.com/fordbrasil), onde também está disponível o regulamento.

Na fase de pré-seleção serão escolhidas as dez melhores propostas, que ficarão em exposição no estande da Ford no Salão do Automóvel, de 24 de outubro a 4 de novembro. Dentre estes, uma comissão julgadora escolherá os três vencedores, com base nos critérios de criatividade, originalidade e fundamento da proposta. O primeiro colocado ganhará um Ford Ka e uma mesa digitalizadora Cintiq, o segundo colocado, uma mesa digitalizadora Cintiq e o terceiro colocado, um MacBook Apple Pro. O projeto escolhido pela votação popular também dará ao vencedor um vale-compras da Apple no valor de R$1.500.

Fonte: Ford

Seu mundo ficou mais inteligente

Novo Ford EcoSport amarelo é flagrado na China

Ainda não oferecido por aqui, o Novo Ford Ecosport com carroceria de cor amarela apareceu novamente na China. Uma unidade foi flagrada perto da fábrica da Chang´an-Ford, responsável por produzir a versão destinada ao mercado local. Essa opção “amarelo vibrante”, já fez parte da primeira geração do modelo brasileiro e era exclusiva da versão 4WD.

 Ela saiu de linha logo após o lançamento da primeira reestilização do modelo, ocorrida em fevereiro de 2010, e não voltou mais a ser ofertada Voltando a falar do modelo chinês, a produção das primeiras unidades do novo utilitário já começou por lá, mas a estreia oficial está prevista apenas para o Salão de Guangzhou em novembro.

 Quanto as vendas, elas começam em janeiro. Na parte mecânica o Ecosport chinês por enquanto deve contar apenas com a opção de motor 1.0 de 120 cv da família Ecoboost, que, aliás, também será oferecido na Europa.

Fonte: Carros e Segredos

Tutorial: Como usar o Sync

Nosso amigo Flávio, fez um tutorial para quem tem dificuldades em utilizar o novo sistema de som do EcoSport.

Campanha de lançamento do Novo EcoSport

Ford revela Novo EcoSport em Paris e amplia a linha de SUVS na Europa

            A Ford revelou no Salão de Paris o Novo EcoSport, que combina a agilidade, custo-benefício e economia de combustível de um carro pequeno com a flexibilidade e espaço de um utilitário esportivo. É o primeiro carro desenvolvido no Brasil a ser apresentado para o mercado europeu.

            O Novo EcoSport é produzido sobre a plataforma global do segmento B da Ford e estará disponível para os consumidores europeus dentro de 18 meses. Ele será equipado com o premiado motor EcoBoost 1.0 a gasolina e fará parte da nova linha de utilitários esportivos da marca na Europa, que contará também com o Ford Kuga e, mais tarde, com o Ford Edge, de segmento maior, já vendido na América do Norte e no Brasil.

            "O Ford EcoSport combina o custo-benefício, a qualidade e economia de combustível do Fiesta com o visual e apelo empolgante de um moderno SUV", disse Nick Collins, diretor global da linha de carros B da Ford. "O seu design avançado deve atrair novos consumidores para o segmento de carros B da Ford, que já conta com o B-MAX, um compacto multiuso inovador, e o New Fiesta."

            Recém-lançado no Brasil, o Novo EcoSport é o primeiro carro global da Ford inteiramente desenvolvido na América do Sul. O seu primeiro modelo, introduzido em 2003, criou um novo segmento de mercado e vendeu mais de 700.000 unidades na região. A nova geração também ajudará a impulsionar o crescimento da Ford na Índia e na China, mercados onde será introduzido em 2013.

            Na Europa, o Novo EcoSport será equipado com o motor a gasolina Ford EcoBoost 1.0, o "Motor Internacional do Ano 2012", que combina grande eficiência com um desempenho surpreendente. O motor EcoBoost 1.0 estreou este ano no Focus, sendo depois introduzido no novo B-MAX. Outros modelos, como C-MAX, Grand C-MAX e Mondeo, também deverão receber este propulsor inovador de três cilindros. Os clientes europeus do EcoSport terão ainda a opção de um motor diesel que vai oferecer o melhor desempenho da categoria.

            O design atraente e aerodinâmico do Novo EcoSport é marcado pela ampla grade dianteira, faróis alongados e linha de cintura alta. Ele será equipado com o sistema de conectividade Ford SYNC, que usa tecnologia de comando de voz para o motorista atender chamadas do celular e selecionar músicas de dispositivos conectados via Bluetooth ou USB.

            O Ford SYNC terá também Assistência de Emergência, que conecta os ocupantes do veículo diretamente com os operadores do serviço de emergência local depois de um acidente, na linguagem adequada para cada região da Europa. O Novo EcoSport vai oferecer ainda um pacote abrangente de tecnologias de assistência ao motorista, como freios ABS, controle eletrônico de estabilidade e assistência de partida em rampa.

Fonte: Ford

Seu mundo ficou maior!

A Ford publicou em seu canal no YouTube, vídeos da nova campanha do EcoSport.

Confira:

Novo EcoSport com teto solar!

Diversas vezes o Novo EcoSport foi flagrado com teto solar, sinal de que mais tarde, a Ford ainda pretende oferecer o equipamento.
Mas teve gente que não se contentou, e instalou o teto por conta própria!
O resultado ficou interessante, o que não agrada é o tamanho da abertura, parece ser pequena demais para o tamanho do carro.

E você, tem coragem? Comente!

Quarentena testa a visibilidade do novo EcoSport

Ao projetar o Novo EcoSport, a equipe de designers da Ford encurtou o capô e avançou a coluna dianteira, que também ficou mais inclinada. Para o estilo, a mudança pode ter funcionado. Mas, na prática, afetou a visibilidade. Na redação, há dois donos da versão antiga do Eco e ambos destacaram o prejuízo. O diretor Marcus Vinicius Gasques resumiu da seguinte maneira: “Não gostei da coluna A, que é grossa e cria um ponto cego”. Para tirar a teima, o Blog Quarentena saiu pelas ruas com uma câmera Go Pro e registrou um rápido circuito a partir do ponto de vista do condutor. Nosso veredito: a coluna realmente atrapalha e as janelas-espia instaladas ali não aliviam muito a situação. Confira o vídeo e tire suas próprias conclusões.

Acompanhe no Quarentena!

Renault aplica receita do Freestyle no Duster

Desde que a Ford lançou em 2007 a edição limitada "Freestyle", a concorrência não se cansou de copiar a receita em seus aventureiros. O ultimo é o Renault Duster, que agora conta com a versão TechRoad, que busca realçar seu espirito aventureiro. A versão conta com rodas 16" cinza, adesivo preto na coluna B e também externo para identificação. O Novo EcoSport Freestyle já não conta mais com identificação nas laterais e não possui faróis com mascara negra.
 E ai, será que cola?