Video em 3D do novo EcoSport

Novo EcoSport é apresentado oficialmente

Hoje, dia 4 de janeiro de 2012 a Ford apresentou oficialmente e simultaneamente na India a segunda geração do EcoSport, que foi totalmente desenvolvido por brasileiros, fato que foi bastante frisado durante o evento de apresentação.
A apresentação no Brasil foi feita pela atriz Deborah Secco, contou com a presença do Marcos de oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul, Rogélio Golfarb, diretor de assuntos corporativos da Ford para a América do Sul, João Marcos Ramos, chefe de desing da Ford Brasil e Moray Callum, diretor de design das Américas.
Das autoridades do Governo, estavam presentes os Governadores da Bahia, Jaques Wagner, o Prefeito de Camaçari, Luis Caetano, Secretário da Indústria da Bahia, James Correia e o Ministro da Ciência e da Tecnologia Aloísio Mercadante representando a Presidenta Dilma Rousseff.

No inicio da apresentação, Deborah mostrou a história da Ford no país e o seu pioneirismo, depois, Marcos de Oliveira e os diretores abordaram alguns assuntos importantes, como a competência da engenharia da Ford na América do Sul ao desenvolver um veiculo de grande importância a nível global.


Assim que o protótipo foi mostrado todos ficaram impressionados com o novo desenho, diferente de qualquer tipo de projeção especulada pela mídia especializada, o carro ficou mais alto, imponente e requintado.

Veja as principais características:

• Novas rodas aro 17
• Maior altura em relação ao solo
• Estepe preso ao porta malas
• Maçaneta do porta malas embutida na lanterna e funciona através de sensor (ao pegar na maçaneta a porta se abre)
• Terá teto solar, o que foi confirmado pelo chefe de design
• Usará pneus de uso misto, diferente do protótipo
• Novas cores diferenciadas

Em relação à motorização, valores e data de comercialização, nada foi confirmado, nem mesmo o interior do veiculo, que por sinal estava todo coberto de adesivos, mas se o painel for o mesmo do protótipo, ele será parecido com o do New Fiesta, porém, com saídas de ar diferentes.

No bate papo com o Moray Callum diretor de design, ele afirmou que o novo EcoSport não será vendido nos EUA e nem na Europa, pois lá, o combustível é mais barato e no mercado de SUV’s os grandalhões é quem dominam. Mas se certo dia, o combustível encarecer e o consumidor destes mercados deixarem de comprar grandes utilitários pela economia, o EcoSport pode ser comercializado nestes locais através de importação. E se a procura por pequenos utilitários for considerável, ele também será vendido.
No mesmo bate papo ele foi questionado em relação ao estepe preso ao porta malas, ele disse que foram feitas clinicas em todo o mundo, e que o estepe na tampa foi muito bem aceito e não oferece riscos a segurança, muito pelo contrario, o stepe faz parte do equilíbrio do carro.
Eu questionei o seguinte; se caso o EcoSport for comercializado nos EUA ele sofreria algum tipo de preconceito, por ser tão compacto em relação aos tradicionais SUV’s americanos. Ele disse que nos EUA os carros compactos estão tomando terreno, e que o New Fiesta é um bom exemplo disso, a procura por carros menores, é cada vez maior.

Com certeza, o sucesso do EcoSport no Brasil, irá se espelhar em todo o mundo.

Confira algumas imagens do evento:

Obrigado a Ford pelo convite!

Acesse também as páginas dos nossos amigos que também foram convidados e estavam no evento.

Flávio; http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=24507900
Marcelo; http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=7031619
John; http://www.facebook.com/pages/Novo-Ford-EcoSport/218178118197875
Eduardo; http://irmaododecio.blogspot.com

Novo EcoSport, o que já sabemos

Teaser oficial

Há alguns anos, revistas e sites automotivos especulavam a próxima geração do EcoSport, foram feitas diversas projeções com e sem o estepe na tampa do porta malas.
Mas o novo Eco pareceu mesmo ser algo real quando imagens em 3D da parte traseira vazaram, e certa revista divulgou com exlusividade e ainda fez uma projeção do futuro utilitário.
Hoje, a atual geração do EcoSport convive com o Renault Duster que faz muito sucesso no mercado.

O que nós já sabemos a respeito do "New EcoSport";

1. Ele manterá o estepe preso ao porta malas, e não será exclusividade do Brasil
2. Usará a plataforma do New Fiesta
3. Seu desing foi inspirado no conceito Vertrek
4. Ficará maior e mais alto, inclusive com a adoção de rodas aro 16
5. Será aposentado o velho motor Rocam e será utilizado o Sigma 1.6, como também mantendo o 2.0 Duratec
6. A carroceria será mais rígida e com construção mais sólida, para passar nos rigorosos testes de colisão
7. Os faróis de neblina serão deslocados mais acima

Projeção mais próxima da versão final (IG)

Esta semana, a Ford divulgou o primeiro teaser do veiculo que gerou muitos comentários nas redes sociais, uns dizer que a versão final jamais ficaria assim e seria bem mais simples, outros já diziam que o Eco vai custar muito caro, não sendo vantajoso.

Mas todas estas especulações estão por acabar, dia 4 de Janeiro a Ford vai finalmente apresentar em Brasília a nova geração do pioneiro SUV compacto, agora só nos resta aguardar!

New EcoSport é inserido em site indiano

Enquanto a Renault faz a festa e conquista a liderança (temporária?) no segmento, a Ford corre atrás do prejuízo.
E pelo jeito, o projeto do New EcoSport 2013 já está bem avançado.

Fato estranho que aconteceu recentemente é a aparição de uma página do New Eco no site oficial da Ford Índia, onde é possível ver apenas alguns desenhos na parte inferior da página. Seria apenas uma estratégia para conter as vendas do Duster?

A página já foi desativada pelo administrador do site, mas o Google deixou salvo em seu cache, para ver acesse: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:qg8DQqDuGI0J:www.india.ford.com/servlet/ContentServer%3Fcid%3D1248930953330%26pagename%3DPage%26c%3DDFYPage%26site%3DFIPL+ALL-NEW+ECOSPORT&cd=5&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br&client=firefox-a

Perceba que não é possível ver as fotos do interior.

Em breve mais novidades!